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El escenario de la logística vs. la sostenibilidad

La preocupación por la sostenibilidad ha dejado de ser un mero valor añadido y se ha convertido en una exigencia. En el sector de la logística terrestre y el transporte se necesitan prácticas alternativas que mejoren el escenario actual: según los últimos datos del Observatorio del transporte y la logística en España, 100 millones de toneladas de CO2 son emitidas por el sector del transporte (1). Esto afecta especialmente al transporte por carretera, que genera más de 69 millones de emisiones. En cuanto a consumo energético, tanto en España como en la Unión Europea, el transporte es el sector con mayor gasto, con un 28,4% de la energía final consumida en los países de la UE, y un porcentaje aún mayor en España, donde se alcanza el 36% (2). Con el fin de mejorar esta situación, las empresas trabajan para que la sostenibilidad en la logística terrestre sea cada vez más real y tangible.

Rumbo hacia la logística sostenible

¿Puede la logística convertirse en una actividad económica sostenible? Lo cierto es que se están dando pasos adelante para conseguir que así sea. La llamada ‘logística sostenible’ o ‘verde’ trata de poner en práctica medidas y estrategias sustentables de la cadena de suministro con el objetivo de reducir el impacto perjudicial hacia el medio ambiente. La meta de la logística verde es reducir la huella de carbono, la contaminación y los residuos y embalajes en todas sus etapas. Todo ello, buscando el equilibrio entre el cuidado medioambiental y el crecimiento económico de la empresa.

Algunas de los ejemplos más habituales de la logística sostenible son:

  • Almacenamiento verde: se refiere a los almacenes que permiten descargar, almacenar y expedir productos de forma eficaz y reduciendo los efectos contaminantes de esta práctica.
  • Distribución eficiente: se trata de elegir bien los canales de distribución para evitar un consumo desmedido de combustible y reducir así las emisiones de CO2.
  • Embalaje sostenible: se basa en utilizar un empaquetado más simple y hecho a partir de materiales biodegradables o reciclados.
  • Transporte verde: se refiere a los medios de transporte capaces de emitir menos gases contaminantes. También se incluyen las prácticas que reducen las distancias de desplazamiento o el aprovechamiento de la carga en los vehículos.

Duo Trailer: una solución de transporte verde

Desde Unireco contribuimos a la logística sostenible, entre otras cosas, a través de nuestro camión insignia: Duo Trailer, dos camiones en uno. Este vehículo es una de las soluciones sostenibles que aplicamos desde Unireco para contribuir al cuidado del medio ambiente. Duo Trailer está formado por dos remolques de 13,60 m cada uno. Los 27,20 m de camión permiten cargar 48 toneladas de mercancías.

Alta capacidad de carga

Su alta capacidad de carga permite reducir los vehículos necesarios que harían falta para distribuir la misma mercancía. Además, ante la escasez de nivel de camiones, Duo Trailer permite ofrecer “normalidad” en los transit times establecidos.

-25% de emisiones CO2

El consumo de las dos cargas transportadas por el tractor reduce el 25% de las emisiones de CO2 de cada trayecto, respecto a si se hiciera con dos tractores. Para rutas regulares y de gran kilometraje significa una reducción amplia en los resultados finales anuales.

Mayor eficiencia y optimización del envío

Duo Trailer cubre los 1.200 kilómetros de trayecto diario entre Barcelona y Madrid, es decir, 24.000 kilómetros mensualmente. Su alta capacidad de carga permite ganar eficiencia en la distribución y optimizar el envío de mercancías de una de las rutas más habituales del mercado español.

Duo Trailer es el punto de partida de una nueva era para el transporte nacional de mercancías que apuesta por la sostenibilidad en la logística. Sus características lo convierten en una solución de transporte verde para seguir contribuyendo a una logística cada vez más sostenible.

 

(1) Observatorio del transporte y la logística en España (2023). Informe Anual 2022. Sostenibilidad. https://observatoriotransporte.mitma.es/sostenibilidad

(2) Observatorio del transporte y la logística en España (2023). Informe Anual 2022. Sostenibilidad ambiental. Capítulo 5.1.1: Consumo energético del transporte. https://observatoriotransporte.mitma.gob.es/inform/es/2022/5-sostenibilidadambiental/51consumo-y-eficiencia-energetica/511consumo-energetico-del-transporte